Вы здесь

Миронова Елена Гавриловна

В 1940 году восемнадцатилетней девчушкой Елена Гавриловна Миронова устроилась рабочей по отсыпке путевых канав в отделение калужского паровозного хозяйства Московско – Киевской железной дороги, там платили хорошо, да и работа была стабильная, - рассказывает ее историю родственница Галина Коганова, которая на протяжении последних двух десятков лет ухаживает за Еленой Гавриловной и ведет домашнее хозяйство.

По словам Галины Ивановны, когда началась Великая Отечественная война, с августа и вплоть до оккупации Калуги фашистами в октябре 1941 года, Елена Гавриловна в составе бригады железнодорожников рыла окопы и противотанковые рвы. А после того, как гитлеровцев выбили из нашего города, юная калужанка была откомандирована руководством в военный госпиталь, который расположился на станции Калуга – 1 в качестве санитарки ухаживать за ранеными красноармейцами.

Когда фронт откатился от Калуги, а вместе и с ним уехал на запад и военно - полевой госпиталь, калужанка вновь вернулась на работу в родное паровозное хозяйство Московско – Киевской железной дороги, где была определена рабочей на склад горючего.

Во время войны железная дорога была подчинена Вооруженным силам. Здесь царила воинская дисциплина, за недисциплинированность человеку могли и срок дать, а то и расстрелять как саботажника. Словом, время было суровое, - рассказывает услышанные от ветерана воспоминания Галина Ивановна.

Вот почему работа Елены Гавриловны на железной дороге во время войны дала ей высокий статус участника Великой Отечественной войны.

После войны она вместе с ныне покойным мужем поселилась в микрорайоне Малинники, построив в 1947 году скромный дом и разбив при нем сад с огородом. В те суровые времена, когда страна лежала в разрухе, а люди голодали, иметь просто крышу над головой молодоженам было за счастье.

Миронова Елена Гавриловна